Worldwide Armored Vehicle ExportB4-B7 Ballistic Protection
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GER 1D blindé - toit renforcé, détail du blindage, flotte de véhicules, configuration tactique

Transporteurs de Personnel Blindés

GER 1D

Une plateforme de mobilité protégée configurée selon les besoins de mission, la sécurité des passagers, les performances du véhicule et le niveau de protection requis dans des environnements exigeants.
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Puissance248 HP
Couple392 ft lbs torque
GVW6,300 kgs
Remorquage3500kgs
Empattement3,640 mm
Niveau de protectionB7 possible

Ingénierie SchutzCarr

Une protection conçue autour de vous.

Chaque véhicule est pensé pour la menace, l’itinéraire et les personnes à bord — puis préparé pour l’export et la livraison partout dans le monde.

Fiche technique

Détails du véhicule et du blindage.

Véhicule

Spécifications

  • Capacity: 12 persons in Total (2+10)
  • Toyota 4.5l V8 turbo diesel 248 HP 392 ft. lbs. torque
  • MDT/NSV 6x6 chassis
  • H: 2,690mm (top of turret) 2,240mm (to top of roof) W: 1,790mm L: 6,095 mm
  • Maximum GVW 6,300 kgs Tare Weight 4,970 kgs
  • Wheelbase 3,640 mm
  • Front and Rear Axle Width 1,515 mm
  • 12VDC and 24VDC Electrical Systems
  • Toyota OE electric locking differentials
  • Track corrected rear axles
  • Dual air-conditioning systems
  • Heavy duty 130 Amp alternator
  • Dual battery system with emergency transfer start and smart charge
Blindage

Améliorations de blindage

  • Level CEN 1063 and 1522BR6/FB6 (B7 possible) of protection
  • Remote controlled 360-degree traversing turret
  • 6 lifting hooks
  • Heavy-duty hinges
  • Equipment for communication
  • Modular seating arrangements
  • Steel wheels and run flat inserts
  • Reservoir shocks
  • Navigable cameras
  • Sand-ladders, shovels, tool-box, jerry-can holder, two bars, etc.
  • Search lights and cameras that are remote-controlled
  • Tow points on all corners
  • 3500kgs towing capacity

Aperçu de la protection

Points à évaluer avant de demander une configuration.

Enveloppe de protection

Le blindage BR6 / FB6 est associé au renforcement des zones critiques, à l’utilisation propre au véhicule et à une configuration adaptée au profil de risque de l’acheteur.

Mobilité après blindage

Suspension, roues, transmission, freinage, systèmes électriques et équilibre du poids sont traités comme des éléments du package de blindage.

Utilisation sous pression

Visibilité, accès, climatisation, aménagement intérieur et confiance du conducteur restent essentiels car un véhicule protégé doit fonctionner chaque jour.

Parcours de configuration

Les acheteurs peuvent discuter du niveau de protection, des sièges, des communications, de l’éclairage, des pneus run-flat, de la destination et des documents export avant la spécification finale.

Niveaux De Protection

Vous hésitez entre B6, B7 ou une autre configuration?

GER 1D peut être discuté autour de BR6 / FB6, mais le bon niveau dépend de la menace, des routes, des passagers et du pays de livraison.

Comparer les normes balistiques

Guide de spécification

Protection, options, usages et planification export.

Inclus Couramment

Fonctions Standard de Blindage

  • Vitrage balistique spécifié selon le niveau de protection et la géométrie du véhicule.
  • Renforts d’acier dans les zones critiques, avec attention aux recouvrements et points d’accès.
  • Systèmes run-flat, pneus et roues évalués selon le poids final et l’usage.
  • Suspension, freinage et charge ajustés selon la configuration finale.
  • Finition intérieure et extérieure pensée pour préserver l’usage quotidien du véhicule.
Sur Demande

Équipements Optionnels

  • Caméras et vision périphérique
  • Systèmes de communication
  • Éclairage et sirène
  • Interphone
  • Stockage sécurisé
  • Aménagement intérieur
  • Transport de personnel
Cas d’Usage

Où ce véhicule blindé peut être utilisé.

Transport de personnel

Sécurité terrain

Missions gouvernementales et institutionnelles

Expédition / Export

Planification de livraison internationale

GER 1D peut être discuté avec SchutzCarr pour niveau BR6 / FB6, documentation, destination, délai et exigences de livraison pour acheteurs internationaux.

Discuter Export

Questions fréquentes

Réponses avant de demander une spécification.

Quel niveau de protection convient à GER 1D ?

GER 1D peut être évalué autour de BR6 / FB6, mais le bon niveau dépend de la menace, des routes, des passagers et du pays de livraison.

Quels équipements peuvent être ajoutés ?

Les options peuvent inclure run-flat, caméras, communication, éclairage, sirène, interphone, stockage sécurisé et finitions sur mesure.

GER 1D peut-il être exporté ?

Oui. SchutzCarr peut discuter des besoins de destination, de documentation, d’expédition, d’inspection et de livraison pour GER 1D.

Qui devrait envisager GER 1D ?

GER 1D convient aux acheteurs comparant transporteurs de personnel blindés pour mobilité protégée, sécurité privée, besoins commerciaux ou programmes institutionnels.

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